Każda rama wymaga indywidualnego podejścia, bo każda geometria jest różna. Dlatego, by proces oklejania przebiegał precyzyjnie, niezbędne jest dokładne, przestrzenne odwzorowanie ramy w pojedynczych szablonach. Szablony tworzą jej „wirtualny wymiar”. I dopiero, gdy ich przestrzenna suma będzie równa Tej konkretnej ramie, można przystąpić do „przyziemnej” czynności wycinania elementów folii. A później…później to już rower zostaje „pod folią”. Rama z matowego charakteru przekształca się w ten połyskujący (folia z połyskiem) albo zostaje matowa (folia matowa na matowy lakier), albo błyszczącej nie odbiera się połysku, poprzez niestosowanie folii matowej, itd, itd. Ale niezależnie od wizualnego efektu, rama będzie bezpieczna. Ta naniesiona powłoka będzie tą chroniącą. Większy albo mniejszy żwir bądź kamyk, jego ostra krawędź nie odciśnie swojego piętna na widelcu, tylnych widełkach, głównym trójkącie czy karbonowych kołach. Rysa, odprysk czy pękniecie to skutek, który nie nastąpi…Charakter ramy będzie bardziej niezłomny..

Oto filozoficzna sztuka oklejania ramy Twojego roweru 🙂 

a tak wyglądają konkrety… 

Dlaczego warto okleić swój rower konkretną folią PPF? możesz sprawdzić tutaj

Zastosowanie folii PPF to doskonałe rozwiązanie, które skutecznie chroni powierzchnię roweru przed zarysowaniami, zanieczyszczeniami oraz szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi. Folia PPF charakteryzuje się wysoką trwałością i elastycznością. Zapewnia to  jej idealne przyleganie do kształtów ramy roweru bez wpływu na estetykę. Dodatkowo, oklejenie folią jednośladu może zwiększyć jego wartość rynkową oraz ułatwić konserwację, co przekłada się na dłuższą żywotność i atrakcyjny wygląd. Inwestycja w folię PPF to zatem krok w stronę profesjonalnej ochrony i estetyki roweru.